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| 以下是华南地区扫描数据 2008-10-05 23:13 到达 广州公司(510000) 上一站是: 广东省广州市东圃韵达(510660) 快件重量:3.7 上传时间:2008-10-05 23:24 2008-10-05 23:30 到达 广州中转站(510001) 上一站是: 广州公司(510000) 快件重量:3.75 上传时间:2008-10-05 23:32 2008-10-05 23:30 广州中转站(510001) 进行发件扫描,发往 北京公司(100001) 上传时间:2008-10-06 05:32 |
以上就是我这次在淘宝买东西,10月5日,卖家就从广州寄出了,不知为何给发到武汉等,到了北京又转来转去背景好几个地方,从10月10日跟他们联络,就跟我说保证明天到,一直保证到今天也没到。。。。。
刚刚还接到卖家电话,经他联络,XX竟然借口说送货员被撞死了(这个借口我在OO也听过),店被家属堵了,希望我自己去提货。。。我。。。我要加入家属的抗议行列吗??!!!
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這是台媽Meidaizi貼在網站上的遭遇,經他同意轉貼,快要笑死我了!
一開始本來是另一位台媽托人快遞栗子,結果搞了很久很久,到手時栗子已經不能吃了,結果引發一大票的跟帖,原來大家都有不同的悲慘遭遇。。。其中又以Meidaizi的遭遇最屌,送貨員被撞死的理由都出現了!
其實,送貨途中發生意外也不是不可能,在台灣有一次我也是寄東西給YAHOO買家,兩天後收到郵局的來電:我的貨物那台車在高速公路發生火燒車,該車的物件全毀 @@!,郵局打來致歉,並且詢問貨品價值,我說了一個價格,沒多久就收到郵局寄來的賠償支票。
在內地,委託大型快遞公司當然就沒有問題,但是地方性有一大堆小快遞公司,剛看上面的網站追蹤系統好像覺得很專業,其實,到了最底層都是一團亂,都是打零工的人騎台電動車滿城市跑,三不五時就會發生丟包,而且索賠極其困難。。。
在上海一些地鐵站總是有些人不出站,站在站內等候,他們都是快遞公司的人,收到件的人騎車到地鐵,交給在地鐵站內的人,這個人坐地鐵去離收件最近的地鐵站,又不出站,交給該站外面的人,這個人又騎車跑去送達。
中國人真聰明,把人塞在地鐵站內,省下多少成本,一整天不出站,來回往覆的跑業務,也無怪乎黑心商品會層出不窮,能賺錢的方法,想的比誰都快!還好,至少這個方式不傷人,最多地鐵公司無奈些。。。
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